Комплектация «White Steel Van»

product

Фургоны для перевозки продуктов питания комплектации White steel van – это симбиоз невысокой цены и современных материалов. Мы впервые в России применили для облицовки панелей сталь с полиуретановым и пластизолевым покрытиями, хорошо известную отечественному потребителю по фургонам немецких производителей.



Скачать pdf icon

Коэффициент теплопередачи фургона

≤ 0.7 Вт/м²хК при толщине утеплительного материала во всех панелях 50 мм

≤ 0.4 Вт/м²хК при толщине утеплительного материала: в бортах – 60 мм, в дверях – 80 мм, в остальных панелях – 100 мм

Подтверждается протоколом испытаний в соответствии с ATP (СПС)

Утеплительный материал

Экструдированный пенополистирол

Материал внешней обшивки

Плакированный металл 0,6 мм (ФРГ)

Материал внутренней обшивки

Плакированный металл 0,6 мм (ФРГ)

Покрытие пола

Антискользкий пластик с кварцевой крошкой 2,0 мм (ФРГ) – фабричный аналог заливного пола

Обвязка фургона по внешнему периметру

Алюминиевый профиль с анодированным покрытием

Обвязка фургона по внутреннему периметру

Алюминиевый профиль с анодированным покрытием

Отбортовка

Алюминиевый уголок (с анодированным покрытием) на высоту 200 мм от пола

Дверной проем

Из нержавеющей стали П-образный с лаковым покрытием

Дверной уплотнитель

3-х или 5-лепестковый (5 лепестков для толщины утеплителя в дверях 80 мм) сменный (заменяется без разбора двери) на алюминиевом профиле с рядами терморазрывов

Запирающая фурнитура

Оцинкованная штангового типа с замками Δ-видной формы (Испания)

Освещение

Светодиодное:
– внутри – лента, не содержащая бьющихся предметов, по правому борту;
– снаружи – фонари.
Свет в фургоне включается кнопкой из кабины ТС

Противоподкатная защита

Алюминиевая поворотно-откидная боковая защита, стальной окрашенный задний противоподкатный брус

Прочее

  1. 2 резиновых отбойника (роликовые для автомобилей массой более 9 тонн),
  2. пластиковые крылья задних колес,
  3. резиновые отбойники-амортизаторы на штангах дверей от удара фурнитурой бортовых панелей,
  4. водоотвод V-формы на крыше фургона для лучшего отведения воды,
  5. маркировка светоотражающей лентой,
  6. оцинкованная выдвижная лестница,
  7. передний силовой брус надрамника,
  8. задний силовой брус надрамника с резиновыми отбойниками,
  9. адаптация заднего силового бруса надрамника для установки гидроборта,
  10. порог дверного проема вровень с полом,
  11. алюминиевый профиль уплотнения дверей при толщине утеплителя дверей 80 мм выполнен под углом к продольному сечению фургона, что обеспечивает легкость открытия-закрытия дверей

Назначение фургона

Фургон со средней теплоизоляцией (коэффициент теплопередачи фургона ≤ 0,7 Вт/м²хK) - для перевозки продукции при температуре от 0°С до +12°С.

Фургон с усиленной теплоизоляцией (коэффициент теплопередачи фургона ≤ 0,4 Вт/м²хK) - для перевозки продукции при температуре от -20°С до +12°С.

Тип фургона

Модель фургона: Pelican.van – White steel van
Тип используемого утеплителя: экструдированный пенополистирол.
Фургон изготовлен из монолитных сэндвич-панелей.

Характеристики панелей (суммарная толщина): перечисление слоев снаружи внутрь

Борта, фронтальная панель:

  1. плакированный металл 0,6 мм (ФРГ);
  2. утеплитель 50/60/80/100 мм;
  3. плакированный металл 0,6 мм (ФРГ);

Пол:

  1. оцинкованный металл** 0,5 мм;
  2. фанера влагостойкая 9 мм || 18 мм (при длине фургона > 5800 мм);
  3. утеплитель 50/80/100 мм;
  4. фанера влагостойкая,
  5. напольный антискользкий стеклопластик с кварцевой крошкой 2,0 мм (пр-во – ФРГ).

Армирование и усилители

В толщину утеплителя пола инсталлированы L-образные поперечины из фанеры и стали, расположенные с шагом 600 мм.

img

Обвязка и отбортовка

Обвязка фургона по внешнему периметру – алюминиевый профиль с анодированным покрытием: профиль по периметру пола имеет угол 90°, остальные профили имеют угол скошенный под 45°.

На верхних углах фронтальной панели – стеклопластиковые накладки с размещенными на них габаритными фонарями. Обвязка фургона по внутреннему периметру – алюминиевый профиль с анодированным покрытием.

Отбортовка – алюминиевый уголок (с анодированным покрытием) толщиной 3 мм на высоту 200 мм от пола.

Надрамник

Надрамник состоит из продольных лонжеронов и поперечных швеллеров с полимерно-порошковым покрытием. Цвет – темно-серый. Перед покрытием полимерным составом сталь проходит дробеструйную обработку и химическую очистку.

Крепление надрамника к раме шасси производится в соответствии с рекомендациями изготовителя шасси (первая треть длины соединения амортизирована).

Крепление пола фургона к надрамнику исключает сквозные соединения (крепление производится в силовые поперечины пола).

Доступ в фургон

Сзади:

  1. через двустворчатые распашные двери с углом открывания 270°;
  2. дверной проем – из нержавеющей стали с лаковым покрытием П-образный;
  3. уплотнитель дверей – 3- или 5-лепестковый (5 лепестков для толщины утеплителя в дверях 80 мм) сменный на алюминиевом профиле с рядами терморазрывов. Алюминиевый профиль уплотнения дверей при толщине утеплителя дверей 80 мм выполнен под углом к продольному сечению фургона, что обеспечивает легкость открытия-закрытия дверей;
  4. запирающая фурнитура – оцинкованная штангового типа, по 1 штанге на дверь;
  5. ручки – оцинкованные ∆-видные (ЕС), 2 шт.;
  6. петли – оцинкованные (ЕС);
  7. фиксатор двери в открытом положении – оцинкованный Т-образный, 2 шт. (при ширине фургона до 2400 мм вкл.) либо оцинкованный пружинный Г-образный, расположенный под фургоном, 2 шт. (при ширине фургона от 2500 до 2600 мм вкл.);
  8. лестница для доступа в фургон – под правой дверью оцинкованная выдвижная с 2 ступенями;
  9. ручка для доступа в фургон – пластиковая впотай на внутренней стороне правой бортовой панели.


Сбоку со стороны пассажира:

отсутствует.

Закладные

Во фронтальной панели для монтажа холодильного агрегата — опционально

Освещение

Внутреннее – светодиодная лента, смонтированная на потолке с правой стороны. Включение/выключение света производится кнопкой из кабины транспортного средства.

Габаритное – светодиодные верхние передние (белые) и задние (красные), боковые (желтые) фонари в количестве согласно правил ЕЭК ООН № 48-03.

Боковое защитное устройство

Алюминиевая горизонтальная полоса с анодированным покрытием на стальных кронштейнах с цинковым покрытием [если изначально БЗУ не установлено на шасси].

Задний противоподкатный брус

Горизонтальный силовой профиль из оцинкованной стали на стальных кронштейнах (окрашенные в темно-серый цвет).

Прочая комплектация

  1. пластиковые крылья задних колес с резиновыми брызговиками, 2 шт. [если изначально не установлены на шасси];
  2. резиновый отбойник-амортизатор на штангах задних дверей для защиты от удара фурнитурой бортовых панелей, 2 шт.;
  3. водоотвод V-формы на крыше фургона для лучшего отведения воды;
  4. маркировка фургона светоотражающей лентой;
  5. передний силовой брус надраника;
  6. задний силовой брус надрамника с резиновыми отбойниками;
  7. адаптация заднего силового бруса надрамника для установки гидроборта;
  8. порог дверного проема вровень с полом

Фургоны в комплектации White Steel Van

В каталог