Фургоны-рефрижераторы на шасси DONGFENG

Фургон-рефрижератор на шасси DONGFENG предназначен для перевозки продукции, которая требует поддержания заданной температуры на протяжении всего маршрута — от глубокой заморозки до умеренного охлаждения. Китайский производитель Dongfeng выпускает среднетоннажные шасси, адаптированные под российский климат и интенсивную ежедневную эксплуатацию, поэтому на их базе строят фургоны и для города, и для региональных перевозок. Купить фургон рефрижератор DONGFENG выбирают компании, которым нужен баланс между грузоподъёмностью, компактностью кузова и стоимостью владения.

Такие автомобили востребованы у дистрибьюторов замороженных полуфабрикатов, рыбокомбинатов, аптечных сетей, кондитерских производств и служб доставки, которые работают с товаром, теряющим свойства при отклонении температуры. Рефрижератор DONGFENG перевозит мясо и рыбу глубокой заморозки, молочную продукцию, овощи и фрукты, мороженое, лекарственные препараты и цветы — диапазон температур внутри кузова опускается до -20 °C, поэтому один автомобиль закрывает задачи и охлаждения, и глубокой заморозки.

Технические характеристики флагманского шасси линейки — DONGFENG Z80L — начинаются с колёсной формулы 4х2 и базы 4400 мм. Двигатель Nissan ZD30D15-5N объёмом 2,97 л развивает 140 л.с. и соответствует экологическому классу Евро-5, а механическая 8-ступенчатая коробка передач рассчитана на работу с полной загрузкой в городском и трассовом циклах. Полная масса автомобиля составляет 7990 кг, грузоподъёмность шасси — около 5,14 тонны, а заводская гарантия действует три года или 250 тысяч километров пробега.

Кузов рефрижератора DONGFENG собирается из сэндвич-панелей с коэффициентом теплопередачи не более 0,4 Вт/м²×K, что соответствует классу изоляции для глубокой заморозки по нормам СПС. Холодильная установка марки Dongin Thermo, смонтированная на фургоне, поддерживает температуру от -20 °C до +12 °C независимо от условий за бортом, а объём кузова около 27,4 м³ вмещает до 12 европаллет. Электронная система управления фиксирует показания датчиков на протяжении поездки, что позволяет подтвердить соблюдение температурного режима при приёмке груза.

Рефрижератор на шасси DONGFENG сочетает грузоподъёмность среднетоннажного грузовика с расходом топлива, сопоставимым с лёгкими фургонами, за счёт компактного дизельного двигателя и облегчённой конструкции кузова. Усиленный пол выдерживает нагрузку от гидравлических тележек, а разветвлённая сервисная сеть дилеров Dongfeng в России сокращает простой техники на плановом обслуживании. Сочетание шасси Z80L и герметичного изотермического кузова с холодильной установкой делает такой фургон рабочей лошадкой для регулярных перевозок температурозависимых грузов на средние дистанции.