Фургон с усиленной теплоизоляцией на базе шасси ГАЗ A21R35
Представляем Вашему вниманию новый фургон с рефрижератором на базе шасси ГАЗ A21R35. Фургон обладает усиленной теплоизоляцией, что позволяет перевозить продукцию при температуре от -35°С до 0°С. С обеих сторон фургона расположены по 4 двери для удобной погрузки и разгрузки продукции. Внутреннее пространство фургона разделено на 8 секций специальными перегородками. Доступ к каждой секции осуществляется через отдельную дверь.
Технические характеристики фургона
Размеры фургона
- Габаритные размеры фургона без надрамника (∂=±10мм): Д – 4300 мм, Ш – 2080 мм, В – 1850 мм.
- Внутренние размеры фургона (∂=±10мм): Д –4030 мм, Ш – 1870 мм, В –1530 мм.
- Внутренний объем – 11,53 м3
Тип фургона
Тип и марка используемого утеплителя: экструдированный пенополистирол RAVATHERM™ XPS.
Фургон изготовлен из монолитных 3-слойных сэндвич-панелей. Характеристики панелей (суммарная толщина): перечисление слоев снаружи внутрь:
- борта (101±0,75 мм): плакированный металл 0,55 мм белого цвета, утеплитель 100 мм, плакированный металл 0,55 мм белого цвета 0,5 мм;
- фронтальная панель (131±0,75 мм): плакированный металл 0,55 мм белого цвета, утеплитель 130 мм, плакированный металл 0,55 мм белого цвета;
- задняя панель (131±0,75 мм): плакированный металл 0,55 мм белого цвета, утеплитель 130 мм, плакированный металл 0,55 мм белого цвета;
- двери (101±10 мм): плакированный металл 0,55 мм белого цвета, утеплитель 100 мм, плакированный металл 0,55 мм белого цвета;
- крыша (131±0,5 мм): плакированный металл 0,55 мм белого цвета, утеплитель 130 мм, плакированный металл 0,55 мм белого цвета;
- пол (168±2 мм): оцинкованный металл 0,5 мм, фанера влагостойкая 18 мм, утеплитель 130 мм, фанера влагостойкая 18 мм, оцинкованный металл 0,5 мм.
Армирование и усилители
- Бортовые панели – без армирования.
- В толщину утеплителя пола инсталлированы L-образные поперечины из фанеры и стали, расположенные с шагом 600 мм.
Обвязка и отбортовка
Обвязка фургона по внешнему периметру – оцинкованный профиль, покрытый полимерно-порошковым составом белого цвета: профиль по периметру пола имеет угол 90°, остальные профили имеют угол скошенный под 45°.
На верхних углах фронтальной панели – стеклопластиковые накладки с размещенными на них габаритными фонарями.
Обвязка фургона по внутреннему периметру – оцинкованный профиль.
Отбортовка – оцинкованный уголок толщиной 1,5 мм на высоту 200 мм от пола.
Надрамник
Надрамник состоит из продольных лонжеронов и поперечных швеллеров с полимерно-порошковым покрытием. Цвет – темно-серый. Сталь – ХК 09Г2С. Крепление надрамника к раме шасси производится в соответствии с рекомендациями изготовителя шасси (первая треть длины соединения амортизирована). Крепление пола фургона к надрамнику исключает сквозные соединения (крепление производится в силовые поперечины пола). Перед покрытием полимерным составом сталь проходит дробеструйную обработку и химическую очистку.
Доступ в фургон
Доступ сзади фургона отсутствует
Доступ с обеих боковых сторон:
- через 8 одностворчатых распашных дверь с углом открывания 180°;
- расположение дверей по 4 с каждой стороны;
- плоскость соединения дверей с дверным проемом для удобства открывания выполнена конической;
- дверной проем каждой двери с электрообогревом (включение из кабины);
Каждая дверь имеет:
- размер проема (∂=±5мм): Ш – 600 мм, В – 1000 мм;
- уплотнитель дверей – эвтектический 5 лепестковый сменный на алюминиевом профиле с рядом терморазрыва;
- запирающая фурнитура – нержавеющая, по 1 механизму на дверь;
- ручки – нержавеющие специальные (пр-во ЕС) , 8 шт.;
- петли – нержавеющие , по 2 петли на дверь;
Для более удобного доступа с обеих сторон фургона имеются подножки из стальных гнутых профилей, прошедших дробеструйную обработку, загрунтованных и окрашенных, с накладками из алюминия;
Закладные во фронтальной панели для монтажа холодильного агрегата
Во фронтальной панели предусмотрены закладные для монтажа конденсатора холодильного агрегата. Без ступеньки для размещения холодильного агрегата.
В панелях предусмотрены закладные для монтажа эвтектических блоков.
Освещение
Внутреннее – светодиодная лента, смонтированная на потолке с двух сторон. Включение/выключение света производится кнопкой из кабины транспортного средства.
Габаритное – светодиодные верхние передние (белые) и задние (красные), боковые (желтые) фонари в количестве согласно правил ЕЭК ООН № 48-03.
Боковое защитное устройство
Функцию БЗУ выполняют подножки покрытые рифленым алюминием.
Задний противоподкатный брус
Не устанавливается, руководствуясь правилами ЕЭК ООН № 58.
Резиновые отбойники
Стационарные на торце задней поперечной балки надрамника (размещение на надрамнике, а не на дверном проеме, упрощает их замену), 2 шт.
Прочая комплектация
Пластиковые крылья задних колес с резиновыми брызговиками, 2 шт.; резиновый отбойник-амортизатор на штангах задних дверей для защиты от удара фурнитурой бортовых панелей, 2 шт.; водоотвод V-формы на крыше фургона для лучшего отведения воды; в соответствии с требованиями правил ЕЭК ООН № 48-03 для ТС категории N2 полной массой более 7,5 тонн включена маркировка фургона светоотражающей лентой. Усиление рессор.
Дооборудование фургона
- Дооборудован внутренними съемными перегородками, разделяющими фургон на 8 отсеков.
- Два сливных отверстия.
- Система единовременного открытия дверей.
Оборудование, установленное на фургон
Эвтектическая холодильная установка Zanotti NFZ 505 (5 плит) с монтажом.