Фургон с усиленной теплоизоляцией на базе шасси ГАЗ A21R35

img
Вернуться

Представляем Вашему вниманию новый фургон с рефрижератором на базе шасси ГАЗ A21R35. Фургон обладает усиленной теплоизоляцией, что позволяет перевозить продукцию при температуре от -35°С до 0°С. С обеих сторон фургона расположены по 4 двери для удобной погрузки и разгрузки продукции. Внутреннее пространство фургона разделено на 8 секций специальными перегородками. Доступ к каждой секции осуществляется через отдельную дверь.

Технические характеристики фургона

Размеры фургона

  • Габаритные размеры фургона без надрамника (∂=±10мм): Д – 4300 мм, Ш – 2080 мм, В – 1850 мм.
  • Внутренние размеры фургона (∂=±10мм): Д –4030 мм, Ш – 1870 мм, В –1530 мм.
  • Внутренний объем – 11,53 м3

Тип фургона

Тип и марка используемого утеплителя: экструдированный пенополистирол RAVATHERM™ XPS.

Фургон изготовлен из монолитных 3-слойных сэндвич-панелей. Характеристики панелей (суммарная толщина): перечисление слоев снаружи внутрь:

  • борта (101±0,75 мм): плакированный металл 0,55 мм белого цвета, утеплитель 100 мм, плакированный металл 0,55 мм белого цвета 0,5 мм;
  • фронтальная панель (131±0,75 мм): плакированный металл 0,55 мм белого цвета, утеплитель 130 мм, плакированный металл 0,55 мм белого цвета;
  • задняя панель (131±0,75 мм): плакированный металл 0,55 мм белого цвета, утеплитель 130 мм, плакированный металл 0,55 мм белого цвета;
  • двери (101±10 мм): плакированный металл 0,55 мм белого цвета, утеплитель 100 мм, плакированный металл 0,55 мм белого цвета;
  • крыша (131±0,5 мм): плакированный металл 0,55 мм белого цвета, утеплитель 130 мм, плакированный металл 0,55 мм белого цвета;
  • пол (168±2 мм): оцинкованный металл 0,5 мм, фанера влагостойкая 18 мм, утеплитель 130 мм, фанера влагостойкая 18 мм, оцинкованный металл 0,5 мм.

Армирование и усилители

  • Бортовые панели – без армирования.
  • В толщину утеплителя пола инсталлированы L-образные поперечины из фанеры и стали, расположенные с шагом 600 мм.

Обвязка и отбортовка

Обвязка фургона по внешнему периметру – оцинкованный профиль, покрытый полимерно-порошковым составом белого цвета: профиль по периметру пола имеет угол 90°, остальные профили имеют угол скошенный под 45°.

На верхних углах фронтальной панели – стеклопластиковые накладки с размещенными на них габаритными фонарями.

Обвязка фургона по внутреннему периметру – оцинкованный профиль.

Отбортовка – оцинкованный уголок толщиной 1,5 мм на высоту 200 мм от пола.

Надрамник

Надрамник состоит из продольных лонжеронов и поперечных швеллеров с полимерно-порошковым покрытием. Цвет – темно-серый. Сталь – ХК 09Г2С. Крепление надрамника к раме шасси производится в соответствии с рекомендациями изготовителя шасси (первая треть длины соединения амортизирована). Крепление пола фургона к надрамнику исключает сквозные соединения (крепление производится в силовые поперечины пола). Перед покрытием полимерным составом сталь проходит дробеструйную обработку и химическую очистку.

Доступ в фургон

Доступ сзади фургона отсутствует

Доступ с обеих боковых сторон:

  • через 8 одностворчатых распашных дверь с углом открывания 180°;
  • расположение дверей по 4 с каждой стороны;
  • плоскость соединения дверей с дверным проемом для удобства открывания выполнена конической;
  • дверной проем каждой двери с электрообогревом (включение из кабины);

Каждая дверь имеет:

  • размер проема (∂=±5мм): Ш – 600 мм, В – 1000 мм;
  • уплотнитель дверей – эвтектический 5 лепестковый сменный на алюминиевом профиле с рядом терморазрыва;
  • запирающая фурнитура – нержавеющая, по 1 механизму на дверь;
  • ручки – нержавеющие специальные (пр-во ЕС) , 8 шт.;
  • петли – нержавеющие , по 2 петли на дверь;

Для более удобного доступа с обеих сторон фургона имеются подножки из стальных гнутых профилей, прошедших дробеструйную обработку, загрунтованных и окрашенных, с накладками из алюминия;

Закладные во фронтальной панели для монтажа холодильного агрегата

Во фронтальной панели предусмотрены закладные для монтажа конденсатора холодильного агрегата. Без ступеньки для размещения холодильного агрегата.
В панелях предусмотрены закладные для монтажа эвтектических блоков.

Освещение

Внутреннее – светодиодная лента, смонтированная на потолке с двух сторон. Включение/выключение света производится кнопкой из кабины транспортного средства.
Габаритное – светодиодные верхние передние (белые) и задние (красные), боковые (желтые) фонари в количестве согласно правил ЕЭК ООН № 48-03.

Боковое защитное устройство

Функцию БЗУ выполняют подножки покрытые рифленым алюминием.

Задний противоподкатный брус

Не устанавливается, руководствуясь правилами ЕЭК ООН № 58.

Резиновые отбойники

Стационарные на торце задней поперечной балки надрамника (размещение на надрамнике, а не на дверном проеме, упрощает их замену), 2 шт.

Прочая комплектация

Пластиковые крылья задних колес с резиновыми брызговиками, 2 шт.; резиновый отбойник-амортизатор на штангах задних дверей для защиты от удара фурнитурой бортовых панелей, 2 шт.; водоотвод V-формы на крыше фургона для лучшего отведения воды; в соответствии с требованиями правил ЕЭК ООН № 48-03 для ТС категории N2 полной массой более 7,5 тонн включена маркировка фургона светоотражающей лентой. Усиление рессор.

Дооборудование фургона

  • Дооборудован внутренними съемными перегородками, разделяющими фургон на 8 отсеков.
  • Два сливных отверстия.
  • Система единовременного открытия дверей.

Оборудование, установленное на фургон

Эвтектическая холодильная установка Zanotti NFZ 505 (5 плит) с монтажом.